力争到2025年港口吞吐能力达2亿吨和120万标准箱，货船运力达到700万吨。对贵港港口进行这样的布局和规划，将有助于提升港口的物流效率和整体竞争力，同时为该地区的经济发展

力争到2025年港口吞吐能力达2亿吨和120万标准箱，货船运力达到700万吨。对贵港港口进行这样的布局和规划，将有助于提升港口的物流效率和整体竞争力，同时为该地区的经济发展提供有力支撑，大力发展临港企业贵港港口通过促进一二三产业融合、发展临港农业、工业、服务业，将独特区位优势转化为开放发展优势，同时加强现代交通物流建设，规划建设一批物流港和物流园区，加快实施贵港市智慧公路等措施，以此大力发展临港企业。

中小企业由于经营规模和管理结构等因素的影响，其在市场中的竞争力急需迅速提高以应对全面开放的国内市场。在面对内外兼有的市场压力时，中小企业甚至更应该比大型企业多走一步、快走一步。利用自身灵活性迅速建立起一套有效的信息系统，并以此为基础，开展电子商务。一方面通过信息化手段完善自身管理缺陷、规范业务流程、提高产品和服务质量；另一方面也可以依托电子商务更快速的融入全球竞争，在本土以外的“大蛋糕”上争取到一个有利位置。

“前狼后虎”的竞争格局已经形成，中小企业不能再任由短处依然无所改变，可是谁来帮助中小企业改变自身处境呢？自己走，才有精彩的道路！电子商务是商务活动(包含信息流、资金流、物流)电子化、网络化、自动化及智能化。要分阶段、分层次地推进，实现不同水平的商务与电子的融合，要因地置宜，结合本单位的情况，由浅入深分阶段分层次的发展电子商务。

一、电子商务环境下我国物流业发展的现状我国电子商务发展尚处初级阶段，正在向规范、务实方向推进。电子商务作为网络经济的核心必须以物流管理为基础。电子商务活动中任何一笔交易，都是由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、配送、保管、物流信息管理等各种活动。由于我国物流业的专业化、社会化程度较低，物流时间过长、物流成本过高已成为电子商务发展的主要制约因素，主要表现在物流的支付系统、配送系统和安全系统三个方面。

电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的，这种新型的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化和社会化，既减少库存和资金积压，又降低了物流成本，提高了经济效益和社会效益。电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境，为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。

电子商务是指通过采用最新网络技术手段来解决商业交易问题，降低产、供、销成本，开拓新的市场，创造新的商机，从而增加企业利润的所有商业活动。现代物流，是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链，运用先进的组织方式和管理技术，进行高效率计划、管理、配送的新型服务业，它通过对运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务，从而达到降低流通成本、提高生产效率、增加企业利润。