茨城机场简介日本茨城机场于2010年3月11日正式启用。东京到茨城机场的交通:茨城位于东京东北约80公里处，被定义为成田机场和羽田机场之后的第三个首都圈机场，从日本茨城机

茨城机场简介日本茨城机场于2010年3月11日正式启用。东京到茨城机场的交通:茨城位于东京东北约80公里处，被定义为成田机场和羽田机场之后的第三个首都圈机场，从日本茨城机场乘坐机场大巴后如何到达新宿？日本法律没有规定首都在哪里，与大都市的国际机场相比，这真是一个“迷你机场”。

春秋航空茨城机场到东京的交通:方案一:9C8987当地时间12: 55、14: 05到达茨城机场，大巴14: 40出发到JR石冈(600日元)，然后15:01换乘慢车到上野，16: 33到达上野(。也可以在JR石冈换乘15:13开往上野的快车，16: 06乘坐新鲜的日立40号开往上野(使用2350日元的免费座位)。

东京到茨城机场的交通:茨城位于东京东北约80公里处，被定义为成田机场和羽田机场之后的第三个首都圈机场。目前上海茨城航线属于旅游包机。方案一:从上野站乘坐09: 08到10: 50 (1450日元)的普通列车在小石冈换乘茨城机场大巴(600日元)，11: 35分发车。也可以乘坐10:30的野站特快鲜日立，11: 25到达石冈(使用2350日元的免费座位)。

对于外国游客来说，上海是日本著名的旅游城市。其中一个必不可少的因素就是上海到日本的航班。直飞上海的次数和熟悉的转场次数都是相当多的。下面我们就来盘点一下上海直飞日本的几个机场。上海到日本的飞行时间只有2~3小时左右。每周有400多个从上海直飞日本的航班。如果增加中转航班，将会有更多的航班。而且上海大概有20个城市可以直飞日本。

这是继台湾省之后岩手县的第二个定期国际航班。上海花卷航线的开通给喜欢在日本滑雪的游客带来了好消息。它连接韩娟机场和日本最受欢迎的“粉红雪天堂”安倍高原滑雪场。有直达巴士viaAPPIAIRLINER，非常方便舒适。一周两次，周三周六！从韩娟机场乘公共汽车到艾比高原只需1小时左右。上海华娟航线由东航执飞，机型为空客A320，航班号为MU229/MU230。

1、茨城机场，乘坐联络バス(茨城石冈⒕)至石冈⒕，在石冈乘坐JR特快ときわ，再转乘JR山手线返回於菟町。2.2010年3月11日，日本第98个机场茨城机场以日本媒体称之为“尴尬的样子”正式启用。当时茨城机场只开通了两条航线，一条是茨城到神户的国内航线，一条是茨城到韩国首尔的国际航线。在机场萧条的时代，日本强烈希望通过与中国的合作找到新的出路。

日本法律没有规定首都在哪里。但一般来说，天皇在东京，政府在东京，所以首都可以说是东京。事实上，日本实施的中国古代多京制有几个首都。那么东京为什么叫东京而不是原名江户，因为它是东方的首都。理论上日本真正的首都其实是京都(平安京)，其他京都城市都是围绕京都划分的。江户位于京都以东，故称为东京，奈良(平城京)也称为京都以南的南京，京都以西的平冈京称为西京。

日本茨城机场于2010年3月11日正式启用。与大都市的国际机场相比，这真是一个“迷你机场”。两层的航站楼，出发和到达在同一层，在大厅里走5分钟绰绰有余。二楼有商店和观景台。航站楼和客机之间没有登机桥，售票窗口屈指可数。坐在二楼的餐厅里，记者突然发现，停机坪就在眼前，只隔着一层玻璃，飞机似乎触手可及。

茨城县知事桥本昌表示，建设茨城机场的目的是为近年来迅速发展的廉价航空公司提供配套设施，吸引海外廉价航空公司积极进入。将首条国际航线海外候机楼设在茨城的春秋航空董事长汪正华告诉记者，如果今后春秋航空每周在茨城起降，将实现茨城航线单程机票4000日元(约合人民币312元)的低价，让更多普通人也能坐得起飞机。