子弹头列车有什么缺点？高铁食品价格比普通商圈高一点，但中国人很能理解。因为客流量大，会出现食物供不应求的情况，高铁上的价格自然会提高，缺点:高速铁路造价和技术要求

子弹头列车有什么缺点？高铁食品价格比普通商圈高一点，但中国人很能理解。因为客流量大，会出现食物供不应求的情况，高铁上的价格自然会提高，缺点:高速铁路造价和技术要求高，建设标准严格，管理维护复杂，所以高速铁路建设的前提是客户丰富，经济强，科技强，地形适宜，管理先进。

高铁运输部队虽然优点很大，但是缺点也很明显，因为如果高铁运输依靠电力，如果电力停止或者中断，对部队的编组或者作战都会有很大的影响。其实从根本上来说，高铁并不是军排唯一的交通方式。就中国而言，大型空军运输机、高速公路、高铁、战略铁路可以快速转移大量武器装备和士兵。

优点:列车运行速度快，列车追踪时间间隔短，运输简单。缺点，延长了乘客的出行时间，给乘客带来不便。中国高速铁路有两层含义:技术标准中国高速铁路是指中华人民共和国(PRC)境内设计运行250km/h动车组列车若干次，初期运营速度不低于200km/h的新建客运专线铁路；路网建设的中国高铁是指所有设计时速200km/h及以上的新建铁路和部分改造后达标的既有铁路。

带来噪音，影响游客在景区游玩。存在安全隐患。如果高铁发生事故，会对轨下区域造成严重影响，这也是高铁建设要避开居民区的原因。影响美观。景区本来就是一个观赏的地方，需要足够的光线供游客游玩拍照。上面建的高铁会部分遮挡阳光，减弱景区光线。1安全2噪音。

1，载客量高。有很多高速列车载客量非常高。2、耗时少。高铁时速不低于250公里，缩短了行程所需时间。3.安全性好。高速铁路由于在全封闭环境下自动运行，有一系列完善的安全保障体系，安全性高。4.准点率高。高速铁路都是自动化控制的，可以全天运行，除非遇到不可抗力。5、舒适方便。座椅宽敞舒适，运行性能良好，运行非常平稳，震动减小，声音隔绝，车内非常安静，乘坐高铁出行几乎不方便。

高速列车采用电力牵引，不消耗石油等宝贵的液体燃料，可以利用各种形式的能源。缺点:高速铁路造价和技术要求高，建设标准严格，管理维护复杂，所以高速铁路建设的前提是客户丰富，经济强，科技强，地形适宜，管理先进。盲目建设高铁不仅浪费人和钱，还会破坏环境。高铁的其他特点1。高速铁路非常平稳，保证行车安全和舒适。高速铁路是无缝钢轨，时速300公里以上的高速铁路采用无砟轨道，即无石块的整体道床，以保证平顺。

个人认为动车没有缺点。速度很快，环境也很舒服。这是一种非常好的交通方式。至今没有发现缺点。动车的缺点应该是建设要求比较高，建设成本比较高。高速铁路造价和技术要求高，建设标准严格，管理维护复杂。所以高速铁路建设的前提是客户丰富，经济强大，科技强大，地形适宜，管理先进。盲目建设高铁不仅浪费人和钱，还会破坏环境。

高铁食品价格比普通商圈高一点，但中国人很能理解。因为客流量大，会出现食物供不应求的情况，高铁上的价格自然会提高。除了高铁食品价格高，火车站和机场也一样。因为地理位置的原因，这些交通设施都设置在郊区或者农村，所以周围没有商家，站内只卖食品，所以价格会上涨。

一种新的交通方式投入使用时，有利也有弊。第一，高铁投资巨大，投资收益压力自然很大。一种新的交通方式，有它的优点，也有它的缺点。首先，高压力下的高速铁路投资收入自然很大。第二，高铁虽然比航空优势明显，但时速350公里的动车组8节车厢的运量，即40.06万人次左右，仅相当于波音757 23个航班的运量。

因为是“电气化”铁路，所以怕水。水是导体，容易造成短路。你要问武广高铁的缺点。个人认为可能是目前中国对“高铁”核心技术的掌握还不完善。不然武广高铁开通以来也不会经常因为故障停运。随着不断探索，相信在不久的将来，中国高铁将“天下第一”。其实对于我们普通人来说，还有一个很大的缺点。

胶囊高铁的缺点是造价高，土方量大，火山地震等自然灾害多。很多地方不适合建这个，2016年可能会成为交通改革元年，在全球创新者大会上，Hyperloop首席执行官DirkAhlborn表示，从2016年开始，Hyperloop将在美国加利福尼亚州的QuayValley开始建设世界上第一条胶囊超级高铁，最高时速为700km/h，完全建成的超级高铁时速为1220km/h.。